鞋跟插马眼

看市场表现——“新能源”中国制造非但不过剩，还是紧俏货。高质量、高效能、高性价比的中国产品，丰富了全球供给，为消费者带来实惠。2023年，中国“新三样”产品出口首次突破万亿元大关，每出口3辆汽车就有1辆是电动载人汽车，光伏组件产量连续16年居全球首位，受到海外消费者欢迎。中国领先的电动汽车在欧洲平均售价大约是中国国内的2倍，也说明所谓“过剩”和“倾销”的说法根本站不住脚。英国汽车制造商和贸易商协会首席执行官迈克·霍斯说，更多中国电动汽车品牌进入英国，不仅降低了电动汽车价格，还鼓励了行业创新，让消费者和汽车行业都受益。那些鼓噪所谓“中国产能过剩”的人，难道是想说：一个个具有全球竞争力的中国电动汽车、光伏、锂电池制造商，只能为国内市场服务，而不能出口产品？

“好故事的力量可以跨越山海，生生不息。”谢兰芳表示，希望继续携手全球创作者和产业伙伴，借助数字之力、故事之力，共同打造一个更加创新、开放、包容的全球文化生态，为深化文明交流互鉴做出有益探索。(完)

博湖县还推出“游·博湖”“宿·博湖”“品·博湖”“赏·博湖”“购·博湖”等多个系列主题活动，配套“景区、城区、农区”等特色文旅活动，用“文化”“体育”吸引人，用“美食”“夜景”留住人。

北京10月23日电 (记者 孙自法)中国空间科学学会10月23日向媒体发布消息说，为庆祝新中国成立75周年和澳门回归祖国25周年，由内地与港澳五机构联合主办的空间科学青年科学家国际论坛，10月22日至25日在澳门科学馆举办，这是首次在澳门特别行政区举办的空间科学领域青年科学家国际会议。

当今时代，供给和需求都具有全球性，不同国家的产能高低是各自比较优势决定的，必须从经济规律出发，客观、辩证、理性看待。中国的新能源产业优势是靠真本事获得的，是通过不断的科技创新和充分的市场竞争塑造的。给别人开药方治不了自身的病，以“产能过剩”为借口采取贸易保护措施，不能解决自己的问题，反而会损害全球产供链稳定，损害新兴产业成长发展，损害国际社会应对气候变化和绿色转型发展的共同努力。我们敦促美方摒弃霸权思维，秉持开放心态，坚持公平竞争，切实遵守市场经济原则和国际经贸规则，打造真正国际化、市场化、法治化的经贸合作环境，同国际社会一道，推动经济全球化向更加普惠包容的方向发展。(完)